京都⇔関空の行き方7選！2022年度の決定版

2017/08/162022/04/15

2022年4月更新の最新情報！

近年コロナの影響で、空港の利用者減少に伴い交通機関も値上げや運休せざるを得ない状況になりました。旅行や出張で空港を利用される際は、過去に経験があったとしても、運行状況や料金などのシュミレーションをしておくことをおすすめします。

京都と関西国際空港（以下関空）には約100ｋｍ、交通手段にもよりますが時間にして2時間前後はかかるため、空港に行くだけでも軽い旅行をするような距離があります。

そんな小旅行のような移動なので、たくさんの行き方があり迷ってしまいますよね。

この記事ではコスト・時間・手間などから様々な行き方を提案しています。何が一番自分に合った行き方なのか、比較・判断していただければ幸いです。

京都⇔関空 各交通機関の値上げ

近年、多くの交通機関で値上げが相次いでいます。今までオトクだった行き方が、値上げによって割高になったということもありますので、過去に関空へ行ったことがある方も、今一度チェックしてみることをおすすめします。

下記は値上げ（片道）の一例です。

• 2017年4月1日～ MKスカイゲイトシャトル　3,600円 → 4,300円
• 2017年3月21日～ ヤサカ関空シャトル　3,500円 → 4,980円
• 2014年4月1日～ リムジンバス　2,500円 → 2,600円

この記事は2017年に書き上げてから毎年価格の推移を更新するようにしているのですが、近年の上昇率がとてつもなくヤサカシャトルに至っては1,480円という鬼の値上げをしています。

値上げには消費税の増税や、賃金や燃料費の上昇など社会経済の影響を受けてのことだと思いますが、今後もいつ値上げになるかも分からないので、面倒ですが関空を利用する都度価格は調べた方がよさそうです。

京都⇔関空 行き方 ベストチョイス

「自分に合った行き方が知りたい！」とお思いのあなたへ。

京都⇔関空を何度も行き来した管理人が考える、ベストチョイスを4つおすすめします。

☑ 金額を重視した行き方
☑ 時間を重視した行き方
☑ 楽さを重視した行き方
☑ バランスを重視した行き方

まずは、時間、楽さ、金額など、何を最も優先させるのかを決めましょう。人によってベストな行き方が変わるのは、この優先順位がみんな違うからです。ご自身に合った行き方を見つけていただければ幸いです。

なお、表記の価格は大人1人の片道分（税込み）となっています。往復割引があるものは、往復料金に割引を適用し、合計金額を半分に割ることで片道価格としています。

金額重視でベストはこれ！

阪急+地下鉄+南海：1,250円（大人片道）

「関空アクセスきっぷ・京都アクセスきっぷ」という私鉄3社を乗り継いでいく割引きっぷで、最安値で京都⇔関空を移動できます。

乗り換えは途中2回あるので、大きな荷物を持っていたりお子さんがいる場合はちょっと大変かもしれませんが、そんなことも消し飛んでしまうほどの低価格さが魅力です。

時間重視でベストはこれ！

自家用車（マイカー）：6,043円（大人片道）

自家用車を持っている方が限定になってしまいますが、家の玄関を出てから関空まで最速で行くことが出来ます。京都市内からだと70分～80分くらいで関空まで行けると思いますが、これは家の玄関先を出てからの総移動時間です。

他の交通機関では速いと言われている関空特急はるかでさえ、京都駅からのスタートで80分もかかるんです。それに家の玄関先から京都駅までの時間を加えると、総移動時間は100分以上はかかるはずで、それと比べるといかに自家用車が速いのかがよくわかります。

また、車は完全にプライベートな空間なので、感染対策としても優れています。

楽さ重視でベストはこれ！

MKスカイゲイトシャトル：4,150円（大人片道）

乗り合いタクシー方式で、飛行機の出発時間を伝えれば、ちゃんと間に合うように家まで迎えに来てくれる。旅行で疲れ果てた帰りに、家の玄関先まで送り届けられる楽さといったらありません。

タクシーで行くよりもずっと安く行けるのですが、それでもネックは高い金額。あと他の利用客を順番に拾っていくので、住んでいる場所によっては意外と時間がかかる場合もある点に注意。

また、早朝・深夜料金という他ではない追加料金があるので、深夜や早朝に利用する場合は要チェックです。

バランス重視でベストはこれ！

リムジンバス：2,130（大人片道）

金額、時間、便利さをバランスのいいところで考えてみると、やはりリムジンバスに落ち着きます。

一旦バスに乗ってしまえば、空港のチェックインフロアまで全自動で行ってくれるのでとても楽だし、所要時間も今回紹介する行き方で3位の速さにつけており、かなり早い方です。

金額については、列車で行く安い方法と、乗り合いタクシーの高い方法のちょうど間をとってきているような価格帯で、高くもなく安くもない、なんだかうまいところをついているなぁと感じる金額です。

京都⇔関空の行き方は全部で7つ

上述したベストチョイスからもう少し掘り下げた7つの行き方をまとめました。厳密にいえばもっと色々な方法はあるのですが、路線バスを乗り継いで・・・なんて現実的ではない方法は省き、厳選した7つです。

考え方やお住まいの場所によってベストな行き方は変わってきますので、ご自身に合った行き方を見つけていただければ幸いです。

なお、表記の価格は大人1人の片道分（税込み）となっています。往復割引があるものは、往復料金に割引を含めて算出し、出た金額を半分に割ることで片道価格としています。

2,130円┃リムジンバス

リムジンバスというだけあって、観光バスのように大型でとても快適です。バスとしては競合他社が無く一つのグループのみが京都⇔関空のバス運営をされているため、他の会社と見比べる必要がなく、価格や時刻表、窓口が1つしかないのでユーザーとしては大変分かりやすくなっています。

リムジンバスの発着口は京都駅南側（八条口）のアバンティ前からです。京都駅北側にもバス専用の大きなロータリーがありますが、そちらは市バス用なので間違えないようにしましょう。

また、発着口は実は京都駅前からだけではなく、時間帯によっては市内の停留所をいくつか経由してから関空へ行く便があります。

自宅の近くに下記停留所がもしあればわざわざ京都駅に出るまでもなく、とても移動が楽になる上に金額も京都駅からと同額というメリット満載なので、迷わずリムジンバスを利用しましょう。

京都駅八条口の乗り場では待合室もあるので、天候や気温に苦労することなくバスを待てるのは嬉しい点です。ただ、京都は時期、時間帯によっては道路が混みあうことも少なくありませんし、事故渋滞などは予測不可能です。時間に余裕を持った予定を組みたいですね。

↓時刻表などリムジンバスの詳細はこちら

空港リムジンバス | 阪急観光バス

大阪（伊丹）空港、関西空港へのアクセスに便利な阪急観光バスのリムジンバス。大阪・京都・兵庫・奈良 ...

 http://www.okkbus.co.jp/timetable/kix/f_kyt.html

2,415円┃ＪＲ関空特急はるか

京都駅⇔関空を結ぶ専用の特急列車で、快適な車内空間と正確な移動時間が特徴です。

※コロナの影響で大幅に減便しています。

こちらは金券ショップでも購入できますが、正規の往復割引切符の方が安くオトクです。

所要時間は公共交通機関では最速ですが、複数の路線をまたがって走っている為、他の路線の影響を受けやすく遅延することも少なくありません。

電車だから時間は間違いないと思い込んでいると痛い目をみるので、バスと同様に、時間に余裕を持った計画をしましょう。

関空特急はるかは滋賀からも乗れる

本数はかなり少ないですが滋賀県の米原駅発の列車もあり、草津など湖東の主要な駅に寄りながら京都を経由して関空まで行くので、湖東にお住まいの方は時間が合えば値段も手ごろで便利です。

●滋賀から関空へ
午前6時台・・・1本
午前7時台・・・1本

●関空から滋賀へ
午後7時台・・・1本
午後8時台・・・1本

大人片道運賃：2,985円（草津ー関空）
※往復割引適用済み

時間帯的には仕事で出張で使えそうですね。滋賀から関空まで乗り継ぎなしで行けて、早く着いて値段も手ごろという三拍子そろった優秀さ。かなり需要はあると思うのですが、この本数の少なさでは旅行には使いづらいかもしれません。

↓はるかの公式サイトです

JR特急はるか往復割引切符【トクトクきっぷ】 - JR関空特急はるか

JR西日本が発行する早得割引切符【トクトクきっぷ】特急はるか号でも対応関西空港駅まで関空特急「はる ...

 https://kanku.mi-ktt.ne.jp/waribiki_charge/

4,150円┃乗り合いタクシー

最大9名乗りの1BOXタイプの車を使った、タクシー会社が運行する交通手段です。

自宅まで迎えに来てくれるのでタクシーのような便利さがあり、同じ方向の他人と乗り合っていくことで、コストはタクシーよりも抑えることが可能です。

●京都から関空へ
京都からは、小型のタクシーでエリア別に分かれて順番に利用客を回収していき、車庫にて利用客を一堂に集めます。そこからワンボックスに乗り換えて関空に向けて出発するので、家からそのままダイレクトに空港に向かう訳ではなく、意外と他の交通機関よりも時間がかかります。

●関空から京都へ
関空からは、到着口を出るとすぐにMK、ヤサカのカウンターがあるので受付し、そこで同じ方面に向かう人が集まるのを待ちます。私は田舎住まいなので大体30分ぐらいは待つことが多いですが、お住まいが都市部だともう少し早く人が集まる印象です。

京都～関空では2社がシャトルを運航しています。きちんと調べる前はどちらも大差ないかなと思っていたのですが、それぞれ特徴があり細かな部分の違いが結構あったので、それぞれ比較してみました。

ＭＫタクシー【MKスカイゲイトシャトル】

3人以上の旅行であれば4,050円になりますが、200円引きのグループ割引が使えない人が多数を占めると思いますので、ここでは一般的な割引分を適用させた大人片道4,150円と計算します。

↓予約はこちらから可能です。

MKスカイゲイトシャトル - 京都⇔伊丹

MKスカイゲイトシャトル - 京都⇔伊丹 自動的にジャンプします。 ジャンプしない場合は、下記のＵＲＬを ...

 https://shuttle.mk-group.co.jp/kyoto/

ヤサカタクシー 【ヤサカ空港シャトル】

MKシャトルの大きな存在に隠れがちですが、ヤサカは十分検討する価値のあるシャトルです。割引もMKに比べて大きいので、乗り合いタクシーの最安値で行くならヤサカの選択になるでしょう。ここでは一般的な割引分を適用させた大人片道3,950円と計算します。

2022年4月追記：私が利用していた2019年頃とはサービスが様変わりしていました。料金がかなり値上がりしているのは、乗車定員も6名までに絞ってより快適性やサービスに重点を置き、価値を高めているからでしょう。

他と比べるとかなり割高になり、使いにくくなった印象です。

↓予約はこちらから可能です。

ヤサカ空港シャトル | 《伊丹・関空》ヤサカタクシー

ご自宅からドアツードアで、らくらくおでかけ！京都と伊丹空港、京都と関西国際空港の移動には空港送迎 ...

 http://www.yasaka.jp/taxi/shuttle/

乗り合いタクシーは比較的渋滞には強い

車を使った交通手段は、道路事情により遅延の影響を受けやすいと思われがちですが、ことMKシャトルやヤサカシャトルでは、その道路事情による影響を最小限になるよう考えられています。

無線で常に道路情報を監視しているので、突然の渋滞に遭遇しても的確な迂回ルートを選択して、当初予定通りの運行ができるよう企業努力されています。道路はレールと違い複数のルートが存在しますので、そのようなことが可能なのでしょう。

これは一般ドライバーでは難しいことですが、長年の蓄積された経験が成しえる技ですので、必要以上に遅れるかもという不安は不要です。私も何度も利用していますが、遅れたことは過去一度もありません。

MKとヤサカどちらがおすすめ？乗り合いタクシーまとめ

結論からいうと、オススメはヤサカタクシーです。 ヤサカだったのですが、2022現在では圧倒的にMKシャトルがおすすめですね。

金額の上でも差が明らかですし、コロナ以前でも客が少なく運行できない状況もあったヤサカなので、今では恐らくもっと少なくなっていて希望の時間に運行してもらえるかもかなり怪しそうです。

何年か前までは、関空に行くなら乗り合いタクシーが断然コストパフォーマンスが高く一番おすすめしていましたが、両社ともに値上げによって他の交通機関と比べると割高に感じ、個人的にはあまり利用しなくなってしまいました。

ただ、他の交通機関に比べて、なによりも圧倒的に便利なのは大きなアドバンテージです。何も考えなくても全自動で関空へ行けてしまうので、駅から自宅が離れている人にとってはとてもありがたい存在です。

1,710円┃ＪＲ在来線

路線をJRのみで在来線を利用しつつも極力乗り継ぎを少なくした、【京都駅⇔大阪駅】は新快速、【大阪駅⇔関空】は関空快速を利用する方法です。

正規で購入するよりも安くするテクニックがありますので紹介したいと思います。

●テクニック①

京都駅⇔関空を通しで切符を購入すると1,910円かかりますが、「京都駅⇔大阪駅」570円と「大阪駅⇔関空」1,210円を分けて買うだけで　570円+1,210円＝1,780円と少し安くなります。

●テクニック②

「京都駅⇔大阪駅」は金券ショップで購入できる回数券があるので、これを利用すると「570円→500円」とさらに安くなります。

1,250円┃阪急+地下鉄+南海

京都⇔関空を私鉄3社を乗り継いでいく【京都アクセスきっぷ・関空アクセスきっぷ】という名称で販売されている割引きっぷで、普通運賃1,610円 → 1,250円とかなりオトクになっています。

京都→関空（関空アクセスきっぷ）阪急が販売
関空→京都（京都アクセスきっぷ）南海が販売

往路復路で販売する会社が異なるので、同じルートなのですがきっぷの名称が変わります。

なんといっても最安値で行けるところが特徴のこのルート。嵐山、烏丸、四条や河原町という京都の有名観光地の駅でも降りられるので、これから京都を観光しようとされている方には便利かもしれない。

ただ、南海～大阪市営地下鉄～阪急と3社も乗り継がないといけないのが問題。行きは元気が有り余っているので良くても、帰りは疲れ切っているので、その状態で2時間立ちっぱなしや乗り継ぎで込み合う中を移動することを考えると結構キツイ。

体力があって、とにかく安く済ませたいと考えている人にはおすすめです。

京都からのルートで乗り継ぎが必要な駅は「河原町→天神橋筋六丁目→天下茶屋→関空」です。

下記にリンクを貼っておきます。

関空アクセスきっぷ

京都アクセスきっぷ

1,520円┃ＪＲ+地下鉄+南海

一つ上で紹介したルートの一部改変バージョンです。

関空⇔大阪を私鉄2社を乗り継いでいく【関空ちかトクきっぷ】という名称で販売されている割引きっぷで、普通運賃1,160円 → 1,020円とオトクになっています。

その関空ちかトクきっぷと、大阪駅⇔京都駅のJR回数券を組み合わせてみると…

関空ちかトクきっぷ（関空⇔大阪駅）1,020円 + JR回数券 500円（大阪駅⇔京都駅）＝1,520円

このルートの特徴は、見どころが多い大阪駅（梅田）で途中下車できるところです。

どの駅でも大体近くに金券ショップがあるので、切符を手に入れるのは難しいことではありません。

↓関空ちかトクきっぷの詳細です

関空ちかトクきっぷ| 南海電鉄

南海電鉄の鉄道情報。列車運行状況、ダイヤ検索、路線図、関西空港アクセスガイド、特急券、お得なきっ ...

 http://www.nankai.co.jp/traffic/otoku/chikatoku.html

6,043円┃自家用車（マイカー）

自分の車で移動できるので気を使う必要もなく、寄りたいところに寄れる自由と、最短時間でアクセス可能なそのスピードが最大の特徴です。

関空は離れ小島なので、公共交通機関でしか行けないと思われている方も多いかもしれませんが、自家用車でもアクセス可能です。金額についても、2人以上いれば乗り合いタクシーよりもトータルで見ると安くなります。

京都市内には名神と阪神の2種類の高速道路が通っており、どちらでも関空には行けるのですが、阪神高速の方が渋滞も少ないのでオススメです。

なお、ETC料金については、夜間（0時～4時）か、休日（土日祝の終日）で適用される30％の割引を含んでいますので、なるべく対象の時間帯で高速を使いましょう。

こちらに自宅近くのICから関空までのルートや金額を調べられる、NEXCOのサイトを貼っておきます。

地図からICを探す | 高速料金・ルート検索 | NEXCO 西日本の高速道路・料金・ETC割引

高速道路の料金・経路をお調べいただけます。また、所要時間などドライブに役立つ参考情報などもお知ら ...

 http://search.w-nexco.co.jp/map.php?p=57

KIX-ITMカードを作れば駐車料金が25％オフ

KIX-ITMカードとは、関空が公式で発行する割引ポイントカードです。

関空の駐車場を利用する予定があるなら、KIX-ITMカードを申し込んでいくことを強くおすすめします。KIX-ITMカードは年会費無料なのに、関空内にある駐車料金が25％安くなったり、レストランや免税店で割引があったりなど作らない手はありません。

クレジットカードではなく単なるポイントカードなので審査などもなく、事前にネットから申し込んでおけば当日空港でカードを発行してもらえます。

KIX-ITMカード｜郵送で簡単に受け取り♪空港のご利用をもっとおとくに！｜関西国際空港

新たに郵送対応を開始しました！自宅で簡単に受け取れる便利なサービスで、旅行をもっとスムーズに。さ ...

 http://www.kansai-airport.or.jp/kc/

駐車場料金シミュレーション | 関西国際空港

各種割引 課金オプション 入庫日時

 https://www.kansai-airport.or.jp/access/parking/calc.html

空港外の駐車はおすすめしません

関空の島に渡る前にも民間駐車場があり、空港内よりも安くとめられるので、そこに車をとめて、バスや列車で連絡橋を渡り関空へ行くことも出来ます。

しかし、せっかく車で行っているメリットが台無しになってしまいますし、上記のカード25％オフの割引を使えれば価格の差はほとんどなくなりますので、空港外の駐車はあまりおすすめ出来ません。

金額シュミレーション

6,043円という金額は、4日間駐車した場合の大人1人の片道分になりますが、自家用車を利用される方のほとんどが、複数人で利用すると思います。

そこで、駐車日数と人数が増えたとき1人当たりの往復金額をシュミレーションしてみました。

※表記価格は1人当たりの往復料金となっています

1つの車で6人同乗することがもしあれば、「早い」「楽」「安い」という三拍子そろった究極の移動方法になりますが、荷物のことを考えると4人が快適に移動できるラインかと思います。4人でも最安値クラスになるので、十分検討に値するでしょう。

金額シュミレーションとまとめ

※移動時間の幅があるものについては最小値を表記。

バス、はるか、乗り合いタクシーを利用される際は、往復割引がありますので行き帰り共に同じ交通機関にする方がオトクです。

上の表では大人1人分の片道料金はわかるのですが、家族などの団体になったときの金額がつかめません。子供料金などが入ると単純に片道×人数で算出はできないので、往復料金でのシュミレーションを作りました。

※青字:最安値　※赤字:最高値

自分で表を作ってみてなんですが、家族4人の場合だと高いものと低いものとの差が15,000円もあることに驚いてしまいました。

今までは、何回も乗り換えて行くぐらいなら少々高くても楽な方がいいという考え方でしたが、15,000円も違えば現地ホテルをグレードアップしたり、ツアーを入れたり、ちょっといいレストランに行ったりなど、旅行を充実させることにお金を回せることを考えるとアリかもしれません。

あとは、上記表の金額のほかに、バスや列車の出発地点まで行く交通費がそれぞれかかってきます。意外とその交通費も無視できなくて、上記表の順位がガラッと入れ替わることもあるので、忘れずにチェックしてみてください。

関空のターミナルで第1と第2どちらで降りればいいの？

関空では第1ターミナル、第2ターミナルの2つのターミナルビルがあります。

各ターミナル間は約4ｋｍ離れている為、徒歩でも行けなくはないですが旅行前にかなり体力を消耗してしまうので、ここは無料の連絡バスを利用するか、直接該当のターミナルに降りるようにしましょう。

現状多くの人は第1ターミナルを利用

ピーチと春秋航空以外のチケットをお持ちの方は、第1ターミナルで降りましょう。バスも乗り合いタクシーも、先に第1ターミナルへ到着しますので、乗り過ごさないよう注意してください。

バスや乗り合いタクシーの場合は、到着場所がチェックインカウンターがあるフロア（4F）になりますので、ほとんど歩くことなくチェックインできます。

第2ターミナルはピーチと春秋航空のみの発着

現状では、第2ターミナルを使用しているのは航空会社はピーチと春秋航空になりますので、該当するチケットをお持ちの方は第2ターミナルで降りましょう。

ただし、列車で来られた人は第1ターミナルが最終駅になりますので、そこからは無料の連絡バスを利用して第2ターミナルへ向かってください。

第2ターミナルの一部はまだ今年オープンしたところなので、今後乗り入れする会社が増えたり、また配置変更がある可能性もあるので、念のためにチケットを購入した段階でどちらのターミナルになるのかチェックした方がよさそうです。

自家用車はどこにとめられる？

第1ターミナル、第2ターミナル共に駐車場がありますので、利用するターミナルに近い駐車場を利用しましょう。